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HOT ! 未使用1976年◆富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 時車両 モ1形 初売り 未使用1976年◇富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製

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未使用1976年◆富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 時車両 モ1形 初売り 未使用1976年◇富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製の詳細情報

初売り 未使用1976年◇富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製。ワッペン列車の頃 <中央、青梅、富士急線方面ほか 同時期の臨時。富士急行の旅。◆非売品 未使用 1976年 箱付!富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 縦16cm横22cm 0.95Kg 開業時車両 モ1形■昭和20年頃(1945年)から昭和60年頃(1985年)まで富士急行線に努めていた方から譲り受けたものです。今が旬の「富士急行」 | N_stationの。■非売品 未使用 1976年 箱付!富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 縦16cm横22cm 0.95Kg 開業時車両 モ1形です。京阪151 ナンバープレート。(裏には、“運転開始日 昭和4年6月19日”と施されいる。鉄道の愛称板 サボ 月光。) ■【状態】特にキズ等なく美品です。国鉄 昭和 当時物 愛称板 サボ ちどり 快速 プレート 鉄板 広島鉄道管理局。 箱付ですが上フタがありません。使用済 鉄道、電車、新幹線、蒸気機関車、汽車、オレンジカード450枚以上。■素材:金属製(ブロンズ製であると思われます。前面幕 ヘッドマーク テールマークJR あさかぜ 回送。)■重量:0.95Kg(かなり重みがあります。超レア 駅名板 ホーロー看板 西日暮里 鉄道グッズ 年代物 レトロ アンティーク。)■サイズ:縦16cm、横22cm、厚さ約1cmです。オレンジカード。
  • 初売り 未使用1976年◇富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製
  • ワッペン列車の頃 <中央、青梅、富士急線方面ほか 同時期の臨時
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  • 今が旬の「富士急行」 | N_stationの

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