HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） SOL HARD（ソール・ハード） No.300-40チェンジロック 可変式

SOL HARD（ソール・ハード） No.300-40チェンジロック 可変式。Amazon.co.jp: 鉄道車両 金属モデルコレクション 21号 (9600形。CONCISE 4桁 ダイヤル錠 PL334 南京錠 旅行用品 TTC コンサイス。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。2019年5月1日(令和元年)真岡鐡道「SLもおか号」C11形325号機。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。国鉄　急行　大雪　寝台車　乗車口表示板 鉄道グッズ　鉄道。【4/6正午までの出品です】差し込み式　行き先板。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。トワイライトエクスプレス　ティーカップ&シュガーポット。【4/6正午までの出品です】　吊り下げ式の行き先板。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。金属製 行先板 サボ　江別 × 手稲 RBW JR北海道 札幌 711系方向幕。京阪151 ナンバープレート。素材は鋼鉄でしょうか。鉄道の愛称板　サボ　月光。国鉄 昭和 当時物 愛称板 サボ ちどり 快速 プレート 鉄板 広島鉄道管理局。解錠・施錠は次の操作で行います。使用済　鉄道、電車、新幹線、蒸気機関車、汽車、オレンジカード450枚以上。前面幕　ヘッドマーク　テールマークJR あさかぜ　回送。右回転は少々強く。超レア 駅名板 ホーロー看板 西日暮里 鉄道グッズ 年代物 レトロ アンティーク。オレンジカード。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。第二日向。国鉄SEIKO 懐中時計 (国鉄表記あり)。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。鉄道 国鉄 昭和 当時物 愛称板 サボ 月光 プレート 鉄板 大阪鉄道管理局。ホーロー駅名板　鹿島神宮　国鉄　JR。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。前面幕　ヘッドマーク　テールマークJR 日本海。モ*ス様 E217系　前面　方向幕。